"Es sorprendente que los asesores de Rajoy le dejasen volar en ese helicóptero"., señaló Marino Aguilera  presidente de la Asociación Profesional de Pilotos y Técnicos de Helicóptero de España (Apythel).

Según Aguilera desde 1999 vienen denunciando la escasa potencia de estos aparatos. "Cualquier problema de este tipo de helicópteros (Bell 206 Twin Ranger), como un exceso de peso, puede provocar un accidente". Aguilera denuncia que una plaza de toros no es un helipuerto y que, por tanto, es normal que se haya producido este accidente.

Según explica Marino Aguilera "no es razonable que personalidades como Rajoy o Aguirre lleven coches blindados y luego monten en un helicóptero de escasa potencia e intenten despegar desde una plaza de toros".

Aguilera señaló además que el accidente podría haber sido peor si las dos turbinas del aparato hubieran ardido tras impactar contra el suelo. Y compara: "volar en esos aparatos es como sin en lugar de coches blindados, Rajoy y Aguirre fueran en un Renault 4 de 1975".

Fuentes del sector aclaran que el modelo de helicóptero (Twin Ranger - TR) es una modificación del Bell Ranger (una turbina). El TR en el que volaban la presidenta de la Comunidad de Madrid y el presidente del PP tiene dos turbinas, por lo que pertenece a la categoría dos (existen tres categorías). Estas mismas fuentes afirman que los dos dirigentes "han tentado a la suerte".

El modelo de helicóptero que han utilizado, un aparato ligero, tiene capacidad para volar con siete personas. Sin embargo, "también pueden tener dificultades si vuelan con seis personas por su escasa potencia".

Rajoy sufrió la luxación de un dedo y la rotura de otro -tercero y cuarto de la mano derecha-, heridas de las que fue atendido en el Hospital de Móstoles, de donde tiene previsto salir esta noche, aunque él expresó su deseo de abandonar el centro hospitalario y continuar con su agenda del día.

Aguirre mantuvo su agenda casi intacta y tras salir del hospital acudió a la sede de la Presidencia regional.

El accidente se produjo cuando el helicóptero despegó del albero de la plaza de toros, se elevó unos diez metros sobre el suelo y, nada más superar las gradas del coso, dio un giro y descendió bruscamente para terminar impactando contra el suelo en el exterior del recinto, donde cayó sobre uno de sus laterales.

La cabina de pasajeros sufrió daños menores, mientras que la parte posterior del helicóptero resultó más afectada.
Todos los ocupantes salieron del aparato por su propio pie, ayudados por miembros del equipo de seguridad que acompañaban a la comitiva del PP.

El líder popular, que estaba muy pálido, fue el primero en hacerlo, seguido de Aguirre, del alcalde de Móstoles -al que se veía muy afectado- y de los otros tres ocupantes, el cámara de Antena 3, el piloto y el copiloto de la nave.
"Nos podíamos haber matado, pero estamos bien", dijo Esperanza Aguirre, nada más salir del helicóptero.

El Rey, la Reina y el Príncipe de Asturias telefonearon al líder de la oposición, igual que hicieron el ex presidente José María Aznar, el jefe del Ejecutivo, José Luis Rodríguez Zapatero, y numerosos políticos e instituciones, para interesarse por su estado.

Zapatero, que fue informado del siniestro nada más empezar la reunión que mantenía en el marco de la XIII Cumbre hispano-italiana en Roma con el primer ministro italiano, Silvio Berlusconi, comunicó por teléfono a Rajoy su solidaridad y consideró que todos pueden estar de enhorabuena por las mínimas consecuencias del accidente.

Berlusconi también trasladó su solidaridad a Rajoy y sus deseos de que se reponga cuanto antes del susto, y se alegró que sólo saliera con "daños físicos muy limitados".

El presidente del Parlamento Europeo, Josep Borrell, tras conocer la noticia ironizó sobre el accidente y dijo que "eso les pasa por ir a los toros en helicóptero. Menos mal que han salido ilesos".

El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) dijo que el accidente "pone de manifiesto una vez más los graves problemas que rodean al sector", e instó a la Dirección General de Aviación Civil a que adopte medidas inmediatas para controlar la compañía Helisureste, después de que en 2004 "esta empresa sufriera cuatro accidentes".